时间:2024-10-15来源:湖北日报作者:湖北日报全媒记者 肖丽琼 左晨 戴文辉
每当堵车时，你有没有理想过，自己驾驶的汽车可以长出翅膀，穿越车流，直接飞到目的地?
这些以前只能在科幻片里见到的画面，已经在现实中登场 。
在10月14日举行的湖北省低空经济工业立异生长大会上，现场展出的亿航智能EH216-S、捷特航空“临空港号”等“空中的士”“空中货车”，标记着越来越多低空经济新场景已在湖北进入落地阶段，低空经济正离普通黎民生活越来越近 。
“未来，坐飞机就像滴滴打车”
在篮球场巨细的起降点，登上一架“空中的士”遨游都会上空 。这样的航行体验离普通人的生活另有多远?
“未来，坐飞机就像滴滴打车一样 。”高德红外董事长黄立接受湖北日报全媒记者采访时展望 。他介绍，高德红外旗下的迅起科技深耕笔直起降牢固翼飞机，正在研发一款V1000倾转翼混动航行器 。这款航行器接纳混淆动力，可以原地笔直起降，不需要跑道和机场，载重4人，还能载几百公斤的货物，一次航行接近1000公里，这将开拓一种漫衍式航空场景 。在漫衍式航空场景中，可以有许多起降点，这些起降点不需要很大，一个都会会有许多飞机，也可以有几百个起降点，甚至是山区都会有 。
“最快明年春天，湖北人就能空中赏花了 。”大会实物展上，亿航智能湖北区域卖力人安胜告诉记者，该公司的“EH216-S”已乐成取得全球首张无人驾驶航空器适航证，标记着已具备开启载人运营的宁静资质 。目前，该公司文旅旅行场景正在东湖景物区做测试，等商业运营许可正式获批，就可常态化商业航行 。
全景挡风玻璃、跑车式鸥翼门……这架科幻范儿十足的“EH216-S”载人航行器最大航程抵达30km、续航时间25分钟 。安胜透露，在进行大规模应用以后，“EH216-S”的载人航行将极具性价比，这岂论对普通消费者，照旧运营载人航行器的企业而言都是利好 。
“开车运送2小时，飞机5分钟”
低空经济是指在3000米以下空域内，以种种有人驾驶和无人驾驶航空器的种种低空航行运动为牵引，辐射发动相关领域融合生长的综合性经济形态 。
除了商用载人领域，湖北在商用货运领域也有落地场景 。捷特航空卖力人介绍，“临空港号”无人直升机最大载重可达100公斤，已在农用货运如采摘运送秭归脐橙实现高效运用，“开车运送2小时，飞机运送5分钟 。”
普宙科技展台上，种种无人机自动机库吸引了不少意向客户 。今年新宣布的“K03”重量仅45kg，占地面积0.36㎡，约一个行李箱巨细，小小身材却集无人机自动起降、自主充电、全天候气象监测等多种本事于一体 。一家文旅企业客户就地表达意向，想买20台做研学设备使用，“让小朋友们感受科技的魅力 。”
“人人能用无人航行器，家家享受无人航行效劳的时代正在到来 。”大会上，国家空管专家咨询委员会委员、北京大学空天信息工程研究中心主任程承旗体现 。
我省低空经济企业达2600家
湖北日益优化的应用生态成为最佳佐证 。湖北是全国3个航空应抢救援试点省份之一，拥有AG600大型飞机，在医疗救助、农林植保、都会治理等领域应用广泛 。在省会武汉，低空经济基础设施“321”花样已基本形成——拥有3个通用机场(汉南、普仁医院、亚心总医院)，2个低空经济工业园(中国光谷低空经济工业园、中国车谷低空经济工业园)，以及1个立异基地(世界无人机大会·华中区低空经济与无人机立异基地) 。在东湖高新区，由186架都会治理巡查无人机、128套自动机巢组成518平方公里的全笼罩网络，乐成打造全国首个低空共享无人机应用示范区 。
坚实的工业基础对我省低空经济生长形成有力托举 。据了解，我省低空经济领域企业抵达2600家，形成了较为完整的低空制造工业链 。武汉市已集聚低空经济典范企业150余家，其中专精特新企业27家、上市企业3家 。
地点：武汉市汉口解放大道690号武汉国际广场8楼 电话：86-27-85714165 传真：86-27-85714049 邮箱：wsgroup@wushang.com.cn 邮编：430022
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